Первый Genesis G80 предстал перед мировой общественностью на корейском международном автомобильном салоне в Пусане 2016 года. Модель сложно новинкой, потому что она является просто переименованным Hyundai Genesis. Фактически, это первый рестайлинг второго поколения, который получил новое имя, линейку силовых агрегатов, слегка освеженный салон, увеличенный список опционального оборудования, а также незначительные изменения в экстерьере. Отличить новинку от исходной модели не составит труда. Она получила модернизированную светотехнику. Спереди можно увидеть фары головного освещения с крупными круглыми фокусирующими линзами, цветными секциями указателей поворота и окантовкой из светодиодных дневных ходовых огней. Передний бампер стал несколько рельефнее и отличается увеличенным центральным воздухозаборником. На корме можно увидеть вытянутые стоп-сигналы, а также другие патрубки выхлопной системы. Отныне, вместо трапецеидальных вырезов можно увидеть две хромированные двустволки.
Размеры
Дженесис Джи 80- это полноразмерный пятиместный седан представительского класса. Он насчитывает 4990 мм в длинну, 1890 мм в ширину, 1480 мм в высоту и 3010 мм между колесными парами. Клиренс довольно маленький. Между дорожным полотном и днищем остается всего 130 миллиметров. Автомобиль построен на платформе с классической компоновкой. Двигатель расположен спереди продольно и передает крутящий момент, в первую очередь, на задние колеса. Подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Спереди расположились два поперечных рычага, а сзади- многорычажная конструкция. По умолчанию, по кругу устанавливаются стальные винтовые пружины и телескопические амортизаторы. За дополнительную плату, можно заказать модель с адаптивными стойками, способными изменять свою жесткость, в зависимости от выбранного режима. Размер багажника среднестатистический. По умолчанию, он способен вместить до 433 литров поклажи.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Genesis G80 предлагается с тремя различными силовыми агрегатами. Базовые версии получат рядные двухлитровые турбированные четверки. Его ключевыми особенностями является непосредственная подача топлива и продвинутая система изменения фаз газораспределения. Мотор доступен в двух вариантах исполнения. Его начальная версия генерирует 197 лошадиных сил при 6000 об/мин и 353 Нм крутящего момента в диапазоне от 1400 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. За дополнительную плату, можно заказать более мощный вариант, выдающий 245 лошадей и столько же крутящего момента. Старшие версии седана оснащаются 3,3-литровым бензиновым V6 с системой турбонаддува. Из такого набора инженерам удалось выжать 370 лошадиных сил при 6000 об/мин и 510 Нм тяги в диапазоне от 1300 до 4500 об/мин. В качестве трансмиссии, во всех случаях предлагается классический гидромеханический автомат с восемью диапазонами работы. Привод исключительно полный с фирменной системой HTRAC, подключающей колеса передней оси с помощью многодисковой муфты.
оснащение
Genesis G80 позиционируется как премиальная модель и обладает широким списком дополнительного оборудования. По умолчанию, седан может похвастаться девятью подушками безопасности, системой стабилизации, ксеноновыми фарами головного освещения, парковочными датчикам спереди и сзади, кожаной отделкой салона, климатической установкой с двумя зонами работы, легкосплавными колесными дисками, а также мультимедийной системой с аудиосистемой Lexicon, семью динамиками, штатной навигационной системой и камерой заднего вида.
Видео
Технические характеристики
Технические характеристики Hyundai Genesis G80 седан 4-дв.
Средний авто
-
- ширина
- 1 890мм
-
- длина
- 4 990мм
-
- высота
- 1 480мм
-
- клиренс
- 130мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 AT AWD (197 л.с.) |
Business | ≈2 600 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (197 л.с.) |
Advance | ≈2 855 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (197 л.с.) |
Premium | ≈3 160 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (197 л.с.) |
Luxury | ≈3 465 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (245 л.с.) |
Business | ≈2 700 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (245 л.с.) |
Advance | ≈2 955 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (245 л.с.) |
Premium | ≈3 260 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 2,0 AT AWD (245 л.с.) |
Luxury | ≈3 565 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,2 | 8,6 с |
| 3,3 AT AWD (370 л.с.) |
Ultimate | ≈4 160 000 руб. | АИ-95 | Полный | 8,7 / 16,9 | 6,2 с |
“
