Новое поколение SL-класса получило индекс R231. Автомобиль стал длиннее и шире примерно на 50 мм и при этом легче на 140 кг благодаря тому, что многие его детали выполнены из алюминия. Двигатель SL63 AMG – 5,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 530 л. с. Коробка передач – 7-ступенчатая механическая AMG SPEEDSHIFT MCT. Подвеска – спортивная AMG. В качестве опции предлагалась панорамная крыша MAGIC SKY CONTROL. Мотор можно было форсировать при помощи AMG Performance Package до 556 л. с. (крутящий момент возрастал до 900 Нм, максимальная скорость – до 300 км/ч). Также данный пакет включал покрытие углеродным волокном крышки двигателя и спойлер AMG, блокировку дифференциала AMG заднего моста, покрытые красным лаком суппорты, кожаный руль AMG.
Модель SL65 AMG 2012-го модельного года оснащена битурбированным” мотором V12 мощностью 630 л.с., крутящий момент – 1000 Нм. Спидометр автомобиля размечен до отметки 360 км/ч. Трансмиссия – автоматическая AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Размер шин спереди 255/35 R19, сзади – 285/30 R19. К 45-й годовщине модели была выпущена ограниченная серия SL65 AMG “45th ANNIVERSARY” тиражом всего 50 экземпляров.
От предшественника авто практически полностью унаследовало интерьер. Тем не менее, руль и приборная панель в нем новые. Что касается внешнего вида, фары, которые не нравились многим автолюбителям из-за схожести с оптикой С-класса, были основательно переработаны. Изменилась и решетка радиатора.
”
Технические характеристики
Технические характеристики Mercedes-Benz SL-Class родстер
Кабриолет (родстер)
-
- ширина
- 1 877мм
-
- длина
- 4 617мм
-
- высота
- 1 315мм
-
- клиренс
- ???
-
- мест
- 2
| Двигатель | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| SL 350 (306 л.с.) |
≈4 700 000 руб. | АИ-95 | Задний | 6,1 / 9,9 | 5,9 с |
| SL 500 (435 л.с.) |
≈6 300 000 руб. | АИ-95 | Задний | 7,1 / 12,9 | 4,6 с |
Поколения
- 2012 – сегодня
R231
- 2008 – 2011
R230 рест.
- 2006 – 2008
R230
“