Первый седан Kia Opirus был продемонстрирован на автомобильной выставке в Женеве в 2003 году. Название для машины было позаимствовано у древнего города-государства Офир, известного как центр торговли драгоценными товарами. Имя было взято неспроста Kia Opirus относится к машинам представительского класса, имеет богатую отделку интерьера и отличается стильным дизайном. Как результат, машина стала самым дорогим продуктом корейского производителя, хотя авто бизнес-класса Kia выпускала и ранее. Автомобиль сконструирован на самой крупной платформе Mitsubishi. Корейцы разрабатывали Kia Opirus специально для американского рынка. Кстати, в США машина известна под именем Kia Amanti. За счет использования совместной с Hyundai платформы производителю удалось сэкономить на разработке порядка 167 миллионов евро. В 2007 году машина претерпела изменения в дизайне и в технической части. Конструкторы обновили радиаторную решетку и подкорректировали светотехнику. Кроме того, под капот вместо 203-сильного 3,5-I-V6 стал устанавливаться силовой агрегат 3,8-I-V6 мощностью в 266 лошадиных сил. Несмотря на изменения, автомобиль остался похожим на своих главных конкурентов из Европы: Jaguar S-Type и Mercedes-Benz E-Klasse.
Технические характеристики
Технические характеристики KIA Opirus седан
Средний авто
-
- ширина
- 1 850мм
-
- длина
- 5 000мм
-
- высота
- 1 485мм
-
- клиренс
- 165мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 AT (266 л.с.) |
premium | ≈ 600 000 руб. | АИ-95 | Передний | 7,8 / 16,3 | 7,5 с |
| 3.8 AT (266 л.с.) |
executive | ≈ 750 000 руб. | АИ-95 | Передний | 7,8 / 16,3 | 7,5 с |
“