История автомобиля Fiat Croma начинается в 1986 году. Тогда итальянский автоконцерн выпустил модель, сконструированную на одной платформе с Alfa Romeo 164, Saab 9000 и Lancia Thema. Дизайн машины разрабатывался Джорджетто Джуджаро. Производство Croma прекратилось в 1996 году. За 10 лет производитель выпустил 450 тысяч машин первого поколения. Однако широкой популярности автомобиль так и не снискал, хотя был довольно конкурентоспособной моделью. Спустя еще 10 лет, в 2005 году, на Женевском автосалоне концерн продемонстрировал Fiat Croma второй генерации. Эту модель также разрабатывал автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Новый Fiat Croma базируется на удлиненной платформе GM Epsilon и имеет много общего с такими автомобилями, как Saab 9-3 и Opel Vectra. В продажу на внутреннем рынке Италии автомобиль поступил в июне 2005 года. В 2007 году авто претерпело минимальные изменения в дизайне. Также в феврале 2007 года подразделение Fiat в Великобритании сообщило, что прекращает поставки Fiat Croma в эту страну. Тем не менее, машину с правым расположением руля еще можно купить по специальному заказу. По результатам краш-тестов автомобиль получил 5 звезд в системе EuroNCAP.
Технические характеристики
Технические характеристики Fiat Croma универсал
Средний авто
-
- ширина
- 1 775мм
-
- длина
- 4 756мм
-
- высота
- 1 597мм
-
- клиренс
- 150мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (140 л.с.) |
active | АИ-95 | Передний | 6,1 / 9,9 | 10,2 с | |
| 2.2 AT (147 л.с.) |
emotion | АИ-95 | Передний | 7,8 / 13 | 10,7 с | |
| 2.2 AT (147 л.с.) |
dynamic | АИ-95 | Передний | 7,8 / 13 | 10,7 с |
“