Hyundai I30- один из ключевых автомобилей в модельной линейке корейского производителя. Он производится с 2007 года и успел сменить три поколения. Актуальная, на данный момент, генерация получила широкий список нововведений и разительно отличается от своих предшественников. Производитель изменил список кузовов, серьезно переработал техническую начинку, оснастил модель широким списком дополнительного оборудования и выполнил экстерьер в фирменном стиле. У автомобиля шестиугольная решетка радиатора с оформлением из пластиковой сетки с рельефными ячейками и хромированной накладкой по контуру. Внизу, у самой губы расположилась дополнительная узкая вентиляционная щель, а по бокам от нее в углублениях можно увидеть светодиодные узкие противотуманные фары. Головная светотехника получила несколько круглых фокусирующих элементов. На корме можно заметить рельефную крышку багажника с небольшим спойлером и крупными стоп-сигналами.
Размеры
Хендай Ай 30- это городской малолитражный автомобиль Гольф класса. Ранее, он производителя в трех типах кузова: трех или пятидверный хэтчбек и универсал. Со сменой генерации, производитель несколько изменил вектор развития и решил отказаться от версии с тремя дверьми. Вместо нее был добавлен более практичный и стильный лифтбэк с купеобразным пологим скатом задних стоек. Он стал флагманом среди прочих вариантов исполнения.
Габаритные размеры I30 составляют: от 4340 до 4585 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1455 мм в высоту и 2650 мм между осями. Дорожный просвет в европейской спецификации довольно скромный и составляет 136-140 миллиметров, в зависимости от варианта исполнения. Размер багажника среднестатистический, по меркам данного класса- от 395 до 450 литров при поднятых спинках заднего дивана и загрузку до верхней полки.
технические характеристики
Под капотом стандартных Hyundai I30 могут располагаться три различных силовых агрегата. Базовые версии получат трехцилиндровый моторчик объемом всего в один литр. Благодаря турбокомпрессору, он выдает 120 лошадиных сил и 171 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии предлагается исключительно шестиступенчатая механика. Он разгоняет автомобиль до сотни за 11,1 секунды и позволяет максимально развить 190 км/ч. Старшие версии получат схожую по компоновке рядную четверку на 1,4 литра. Она развивает уже 140 лс и 242 Нм, а также дополнительно комплектуется роботизированной преселективной коробкой переменных передач. Разгон до 100 км/ч займет 8,9-9,2 секунды, а скоростной потолок расположится на отметке 205-210 км/ч. В качестве альтернативы, можно выбрать дизельную 1,6-литровую четверку на 136 лс и 280 Нм. Она комплектуется такими же коробками передач, обеспечивает разгон до 100 километров в час за 10,2-10,6 секунды и позволяет развивать до 200 км/ч.
В модельной линейке также присутствует спортивная модификация, под названием I30 N. Она оснащается куда более производительной двухлитровой рядной четверкой с турбонаддувом. Инженерам удалось выжать 250 лс и 353 Нм момента в широком диапазоне. Такой табун обеспечивает разгон до сотни за 6,4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Оснащение
Hyundai I30 уже в базовой комплектации имеет богатый список оснащения. Автомобиль оснащается семью подушками безопасности, кондиционером, полным электропакетом, ABS, BAS EBD и ESP, а также полноценным мультимедийным комплексом с сенсорным экраном. Старшие версии получат более продвинутую мультимедию с навигационной системой, беспроводную зарядку для телефонов, климатическую установку с двумя зонами работы, а также системы контролирующие слепые зоны, рядность движения и предотвращающие столкновения.
Видео
Технические характеристики
Технические характеристики Hyundai I30 хэтчбек 5-дв.
Городской авто
-
- ширина
- 1 795мм
-
- длина
- 4 340мм
-
- высота
- 1 455мм
-
- клиренс
- 140мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 MT (120 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 11,1 с | |||
| 1,6D MT (136 л.с.) |
ДТ | Передний | 10,2 с | |||
| 1,6D AMT (136 л.с.) |
ДТ | Передний | 10,6 с | |||
| 1,4 MT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 8,9 с | |||
| 1,4 AMT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 9,2 с | |||
| 2,0 MT (250 л.с.) |
N | АИ-95 | Передний | 6,4 с |
универсал 5-дв.
Городской авто
-
- ширина
- 1 795мм
-
- длина
- 4 585мм
-
- высота
- 1 465мм
-
- клиренс
- 140мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 MT (120 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 11,4 с | |||
| 1,6D MT (136 л.с.) |
ДТ | Передний | 10,5 с | |||
| 1,6D AMT (136 л.с.) |
ДТ | Передний | 10,9 с | |||
| 1,4 MT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 9,2 с | |||
| 1,4 AMT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 9,5 с |
лифтбек
Городской авто
-
- ширина
- 1 795мм
-
- длина
- 4 455мм
-
- высота
- 1 425мм
-
- клиренс
- 135мм
-
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 MT (120 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 11,5 с | |||
| 1,4 MT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 4,2 с | |||
| 1,4 AMT (140 л.с.) |
АИ-95 | Передний | 9,5 с | |||
| 2,0 MT (250 л.с.) |
N | АИ-95 | Передний | 6,4 с |
Поколения
- 2019 – сегодня
III рестайлинг
- 2017 – 2018
III
- 2012 – 2016
II
- 2010 – 2012
I рест.
- 2007 – 2010
I
“
